不过最最(🙇)让人觉得厉害的是(shì(🈚) )，在那里很多中国人都(💺)是用(yòng )英(yīng )语交流的(🖍)。你说你要练(🐄)英(yīng )文(wé(🍆)n )的话你和新(🚣)西兰人去(🐉)练啊，你两个(🐋)中国人有(🎆)什么东西不(🍼)(bú )得(dé )不(🥔)用英语来说(🙈)的(🏮)?

如果在内(nèi )地(dì )，这(🔸)个(🏵)问题的回(👩)答会超过(🏬)一(🔨)(yī )千字，那(🚳)些连自己(🚈)的(💒)车的驱(qū(🥜) )动(dòng )方式(👸)都(🎞)不知道的记者编辑(jí(⛷) )肯(kěn )定会分车的驱动(🏫)方式和油门(mén )深浅的(🥚)控制和车身重量转移(🚡)(yí )等(děng )等回答到自己(🥌)都忘记了问(💜)(wèn )题(tí )是(🌐)什么。

后来大(📕)年三十的(🚻)(de )时(shí )候，我在(🧕)上海，一个(🍤)朋友打(dǎ )电(🏕)话说在街(🎻)上开得也不(✏)快(🔟)，但(dàn )是有一个小赛(💧)欧(🚅)和Z3挑衅，结(👵)(jié )果司机(👭)自(👣)己失控撞(😚)了护栏。朋(☕)友(📉)当时语气(🌼)颤抖，尤其是(😺)(shì )他(tā )说到那个赛欧(🕙)从那么宽的(de )四(sì )环路(🏖)上的左边护栏弹到右(🛩)边(biān )然后又弹回来又(🐴)弹到右边总(zǒng )之感觉(🌻)不像是个车(🏦)而是个球(🔆)(qiú )的(de )时候，激(📣)动得发誓(🌖)以后在(zài )街(Ⓜ)(jiē )上再也(📦)不超过一百(💃)二十。

最(zuì(⛲) )后在我们的(🚞)百(🥤)般解说下他终(zhōng )于(🦕)(yú(🚺) )放弃了要(🥖)把桑塔那(🛃)改(🏔)成法(fǎ )拉(🙈)(lā )利模样(💊)的(🦀)念头，因为(🚯)我朋友(yǒu )说(♑)：行，没问题，就是先得(🤲)(dé )削(xuē )扁你的车头，然(🎮)后割了你(nǐ )的(de )车顶，割(🌧)掉两个分米，然后(hòu )放(⏲)低避震一个分米，车身(🚇)得(dé )砸了重(🍙)新做，尾巴(🐢)太长得割(gē(💃) )了(le )，也就是(🕕)三十四万吧(🕑)，如(rú )果(guǒ(🚒) )要改的话就(🏗)在这纸上(🌾)签个字(zì )吧(🏭)。

后(🏵)来我们没有资金支(🛳)撑(🏢)(chēng )下(xià )去(🎊)，而且我已(🕕)经(💌)失去了对(✅)(duì )改(gǎi )车(🙏)的(🦂)兴趣，觉得(🈸)人们对此一(💙)(yī )无所知，大部分车到(🐈)这里都(dōu )是(shì )来贴个(🕑)膜装个喇叭之类，而(é(👅)r )我所感兴趣的，现在都(🎼)已经(jīng )满是灰尘。

我们(🐃)之所以能够(💼)(gòu )听见对(🉐)方说话是因(🙂)为老夏把(🐲)(bǎ )自(zì )己所(🌘)有的钱都(🎛)买了车，这(zhè(😮) )意(yì )味着，他没钱买头(🌮)盔(⏰)了。

第(dì )一是善于打(🙌)边(👤)路。而且是(🖥)太(tài )善(shà(🏓)n )于(🏿)了，往往中(⚪)间一个对(🅾)方(🐮)(fāng )的(de )人没有，我们也要(🎧)往边上挤(jǐ )，恨不能十(❌)一个人全在边线(xiàn )上(💇)(shàng )站成一队。而且中国(📃)队的(de )边(biān )路打得太揪(🤤)心了，球常常就(jiù )是压(🌃)在边线上滚(😐)，裁判和边(🏵)(biān )裁看得眼(🏜)珠子都要(🔉)弹出来了(le )，球(💖)就是不出(🍜)界，终于在经(🕶)(jīng )过(guò )了漫长的拼脚(🤚)和(🗓)拉扯以后，把那个在(🗨)边(🦒)路纠缠我(♍)们的家(jiā(🌾) )伙(🍉)(huǒ )过掉，前(🥫)面一片宽(🏪)广(💷)，然(rán )后(hòu )那哥儿们闷(🤽)头一带，出界。